機(jī)動(dòng)車排放帶來的環(huán)境污染問題該如何應(yīng)對(duì)？

2022-08-05 08:28:03 admin

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)高速增長態(tài)勢(shì)，機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為大城市空氣污染的“禍?zhǔn)?rdquo;，機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)PM2.5、PM10的貢獻(xiàn)率尤為嚴(yán)重，面對(duì)機(jī)動(dòng)車帶來的環(huán)境污染問題，又該如何應(yīng)對(duì)？

該系統(tǒng)可在無人值守的情況下自動(dòng)檢測行使車輛的車牌、速度、加速度、車型、車長、車身顏色等信息，并可通過前端設(shè)備監(jiān)測當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息以及黑煙車信息，然后將采集到的數(shù)據(jù)通過光纖有線網(wǎng)絡(luò)或GPRS/CDMA、3G/4G 無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行墓芾砥脚_(tái)，中心平臺(tái)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、分析和統(tǒng)計(jì)。

機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)

固定垂直式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

固定垂直式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)是專門針對(duì)城市主道路設(shè)計(jì)的多車道尾氣遙感檢測系統(tǒng)。通過先進(jìn)的光譜分析技術(shù)檢測汽車尾氣中CO、CO2、HC、NO 的濃度以及不透光煙度、光吸收系數(shù)，可以對(duì)任何一輛從道路上通過的車輛的排放值進(jìn)行分析（包括汽油車、柴油車、天然氣車）。此系統(tǒng)可在汽車通過的瞬間完成機(jī)動(dòng)車尾氣的測量，并且能夠同時(shí)捕獲汽車的車牌、車型、車身顏色、速度、加速度以及汽車的 VSP 和當(dāng)時(shí)的氣象信息，結(jié)合平臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，能夠客觀的反應(yīng)出機(jī)動(dòng)車尾氣的排放信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)的分析，可以有針對(duì)的制定出機(jī)動(dòng)車尾氣排放條例，減少機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)大氣的污染，進(jìn)而促進(jìn)改善提高空氣質(zhì)量。

柴油車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

檢測站柴油車尾氣遙感檢測系統(tǒng)可用于建立新型的“高排放柴油車遙感篩查執(zhí)法檢測站”，改變?cè)袑⑦b感檢測設(shè)備安裝在馬路上進(jìn)行檢測的方式，采用“遙感執(zhí)法檢測站”檢測、篩查、分流、處理的一體化設(shè)計(jì)方案。遙感檢測系統(tǒng)采用多維矩陣式數(shù)據(jù)檢測模型進(jìn)行識(shí)別、統(tǒng)計(jì)、篩查高排放車輛，通過人工檢測對(duì)篩查出的超標(biāo)車輛進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化檢測、篩查、分流、處理，充分發(fā)揮遙感檢測快速高效與人工檢測現(xiàn)場執(zhí)法處理的優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大型/重型柴油貨車以及客車尾氣排放的有效管控。